AirCar - O carro a ar comprimido.
May - 17 - 2008
Inovações/Futuro
É pequeno, não polui, e não utiliza qualquer derivado do petróleo…
Apresento-vos o AirCar, é um carro que apenas utiliza… imagine… Ar comprimido. O AirCar é produzido pela Tata Motors.
O Funcionamento do carro é simples, e é similar ao carro a explosão, o AirCar continua a usar pistons tal como o carro aos carros ditos “normais”.
Inicialmente irá ser apenas produzido 10000 unidades anualmente.
Um abastecimento de 340 Litros de ar comprimido custará 2 dólares que dará para andar 1000km a uma media de 100km/h! O Preço estimado para o carro é cerca de 17800 Dólares americanos.
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Palavras-Chave: Air, aircar, Ambiente, ar, carro, carro a ar, compressed air, gasoleo, gasolina, oxigenio, preco
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May 17th, 2008 às 11:01 pm e a usar Mozilla Firefox 2.0.0.14 no Windows XP
nossa isso que e noticia boa, eu quero um desses carros muito legal mesmo……..
May 18th, 2008 às 12:11 am e a usar Opera 9.27 no Windows XP
Gosto deste carro. moderno, amigo do ambiente e acima de tudo é barato no que toca ao combustível.
May 18th, 2008 às 12:36 am e a usar Mozilla Firefox 2.0.0.14 no Windows Vista
O problema nem é o preço do carro, que até é bastante bom, mas sim o abastecimento desse ar! com o gpl foi a mesma coisa, e penso que a moda não pegou pelo tempo que demorou a haver oferta a nível nacional.
May 18th, 2008 às 12:30 pm e a usar Mozilla Firefox 2.0.0.14 no Windows XP
Cuidado com as aparências. Para se fazer ar comprimido temos que utilizar energia eléctrica.Esta tem na sua produção, uma percentagem de combustíveis fósseis utilizados.Na fabrico deste carro, também temos poluição como no fabrico dos outros.O abastecimento de ar comprimido em minha opinião não tem problema pois quem tiver garagem em casa, pode instalar um pequeno compressor de ar e abastece o seu veiculo ou inclusivamente pode andar com o compressor a bordo e basta ligar a electricidade.
May 18th, 2008 às 4:18 pm e a usar Epiphany 2.20 no Debian GNU/Linux
Os veículos a ar comprimido já estão em desenvolvimento à alguns anos, sobretudo algumas marcas no Brasil, segundo uma pesquisa que efectuei à cerca de 2 anos atrás.
Os que encontrei, foram veículos de todos os tipos, que utilizavam motores alternativos (pistons) a ar omprimido que era armazenado debaixo os acentos, ou caixa de carga, em cilindros a 70 bar de pressão (70 x a pressão atmosférica).
Não esquecer … que o problema é o abastecimento… É necessário carregar o carro com ar comprimido, para tal é preciso comprimí-lo a 70 bar (uau) - não sei qual pressão que esses tata utilizam.
A vantagem destes veículos é o baixo peso do combustível (ar) face, por exemplo, aos veículos eléctricos, sempre associados a grandes e pesadas baterias.
Outro problema de outras energias é o custo do combustível que é o caso do hidrogénio, por exemplo. Se o preço/1000 kms é realmente esse … então porreiro.
Eu continuo a gostar mais de veículos elétricos, pois todos os outros combustíveis dependem da energia eléctrica para serem produzidos. Existem veículos eléctricos com boa autonomia e velocidades.
Penso que uma autonomia de 400 kms (ou menos) num veículo citadino de baixo custo é mais que suficiente para um dia de trabalho normal.
May 18th, 2008 às 7:58 pm e a usar Internet Explorer 7.0 no Windows XP
Será que os gajos do Petróleo vão deixar isto ir para a frente…..
May 19th, 2008 às 12:12 pm e a usar Mozilla Firefox 2.0.0.14 no Windows XP
Nâo sei se fique contente ou não…
Convém não nos esquecermos que a TATA é a mesma que conseguiu produzir o carro mais poluente do mundo, também o mais barato claro e que está a ver-se “grega” para conseguir cumprir as directivas da UE para o comercializar cá na Europa.
Só vendo…
May 19th, 2008 às 6:37 pm e a usar WordPress 2.5.1
[...] [Fonte] [...]
June 23rd, 2008 às 10:55 pm e a usar Internet Explorer 6.0 no Windows XP
Onde está o carro à venda que eu compro, alias todos nós compramos?!!
Um pormenor se calhar não chega tão cedo as maos dos mortais, a não ser que já tenhamos comprado todos os recursos fosseis que têm para nos veder.